【記者官達里／台中報導】台中市日前發生公車撞死女大生事件引發社會關注。民進黨團議員9日在議會質詢時指出，盧市長任內大車死亡事故，造成166人死亡，批評市府漠視行人路權，放任大車威脅市民生命，議員要求盧市長道歉、交通局長葉昭甫下台。
台中市議會9日進行第4次定期會，交通局在會中進行公車撞死女大生車禍調查與檢討報告。多位民進黨議員指出，葉昭甫局長擔任交通局長這些年來，行人事故數據未見減少，台中成為行人地獄代名詞，現場民進黨團議員們紛紛高舉看板，要求葉局長下台負責，盧秀燕市長向市民道歉。
陳淑華說，台中市政府對於交通改善無方，根據道安網，112年台中市交通事故、行人死傷全台居冠；今年113年1-7月行人死亡32人又是全台第一、行人死傷人數竟高達1579人又是全台之冠。
陳俞融提到，經統計自110年以來至今台中市公車與行人事故件數高達24件，其中3件涉及行人死亡。陳俞融痛批，盧市長任內大車死亡事故發生158起，造成166人死亡，且各選區都發生，無一例外，行人事故數據不能再惡化，要求交通局葉局長若無法改善行人安全，就應下台，盧市長向市民道歉。
黃守達指出，自2019年1月到2024年9月底止，近五年來，台中市公車遭投訴「駕駛行車行為不當」就有2316件、「未待乘客上下妥車即發動」則有1422件，數量相當可觀。陳雅惠表示，肇事公車裝有ADAS( 先進駕駛輔助系統 )系統，不解為何會發生不幸？她也發現主管機關亡羊補牢，在路口找「舉牌人」宣導，陳雅惠盼「市府少點大內宣、多點務實教育訓練較實在。」
對此交通局長葉昭甫回應，公車業者要經營台中公車路線，都必須要重視行人安全，市府針對公車撞死女大生事故，除了重罰外，也創全台首例，收回客運業者經營路權，台中市公車一天發車8千班，行車17萬公里，每個路線、司機都必須要重視行車安全，每一起交通事故，不論死傷，市府都有責任，所以每次死亡事故後，市府相關機關都會針對工程改善上提出作為，每個月道安會報也會針對20大肇事路口進行改善，對於所有交通事故，市府都會謹慎面對。
盧秀燕市長表示，市府應先反求諸己，檢討相關軟硬體設施是否妥當，例如行人穿越線、標誌等，也希望大家能夠共同守法。長期面除了教育，也會取締重罰，以導正少數不守法的駕駛，並根據駕駛人行為加強導正。