【記者官達里／台中報導】被視為最具挑戰性的台中東豐快工程要徑「第1標公老坪山隧道段工程」，目前已於8月19日順利完成開標，並於21日進行採購評選。預計近期完成決標公告，並進行簽約及後續動工，隧道工程有望下半年開工。完工後將成為中市單一長度最長隧道。
東勢豐原生活圈快速道路，簡稱東豐快，西起國道4號豐勢交流道，往東向設置交流道，分支後進入隧道，出隧道後採高架道路跨越台3線與東豐自行車道，到大甲溪南岸改採路提方式，再轉東南跨越大甲溪，依防汛道路到東勢大橋東端跨越台3線銜接到台8線。沿線通過臺中市豐原區、石岡區及東勢區，道路全長9.614公里
建設局長陳大田表示，被視為「山城生命救援線」的東勢豐原生活圈快速道路正如火如荼施工中，工程分為5個標案，除了第4、5標已完工、第3標施工中及第2標規劃設計中外，連接國道4號豐勢交流道至石岡段的第1標工程是最具困難挑戰的隧道工程，目前正在進行採購招標作業，許多鄉親們都在關心、詢問進展，引頸期盼著招商順遂，市府也不負眾望，近日由採購評選委員會選出最有利標廠商，將依程序續行決標作業。
陳局長進一步說明，東豐快速道路是盧市長的重要施政計畫，其中第1標隧道段工程規模龐大，全長約2公里，總預算達57.45億元。歷經4次招標，市府建設團隊克服諸多挑戰，成功打破國內重大工程的招標瓶頸。市府將持續努力，力爭在2029年全線完工，實現市民的期待與願景。
建設局表示，東豐快工程中最具挑戰性的要徑「第1標公老坪山隧道段工程」，是繼市政路第2標工程中，締造全台最大規模的管冪工法及興建橋梁最大寬度的脊背橋之後，再度挑戰打造「台中市單一長度最長」的隧道。