中捷撞吊臂間隔僅13秒 市府稱反應時間不足

【記者官達里/台中報導】台中捷運列車昨(10)日中午行經豐樂公園站時,因民間建築工地工程車吊臂突然掉落至鐵軌上,造成列車撞上釀1死10傷意外。台中捷運公司今(11)日召開記者說明會指出,隨車人員發現前方異常後,到列車撞上障礙物約13秒,時間急促,致隨車員無法完成開啟駕駛台蓋板,操作手動緊急停車的應變時間(約20-30秒),阻止不了後續碰撞。

中捷公司今日發布初步調查結果,並於記者會前全體默哀一分鐘。中捷公司也播放車站月台畫面及車廂內影片,由運務處長許泰銘還原事件過程,從12:27:04 站外建案吊車吊臂砸到隔音牆後,保全人員遵照公司SOP執行,遇異狀立即通知機關,當下並趨前示意隨車人員,大聲喊停,但因列車已關門離站,車內隨車人員無法聽到聲音;保全人員隨即報給站長。

由於掉落引起的大量粉塵擋住視野,待隨車人員發現前方異常後,到列車撞上障礙物約13秒,時間急促,致隨車員無法完成開啟駕駛台蓋板,操作手動緊急停車的應變時間(約20-30秒),阻止不了後續碰撞;但現場隨車人員一直站在最前線,試圖掌控狀況,一面嘗試跟行控中心聯絡,一面拿取執勤包內的應變物品,堅持到最後一刻。

台中捷運公司董事長林良泰表示,感謝所有不眠不休的主管、基層員工及市府同仁,從昨日下午事發後,動員約250人漏夜搶修18個小時,目前停運路段已於今早6點復駛;此次案件也提供中捷公司經驗,將持續檢討,後續在硬體及軟體精進,像是在月台裝設「車站緊急停車按鈕(EMS)」等,持續努力以提升安全乘車環境。

林董事長指出,今日僅是報告事件發生過程,因當時月台上因吊臂掉落引發粉塵,環境較複雜,最後調查資料會將報給相關單位,如司法機關、行政院運安會等;另經初步檢視,對業者求償金額將超過2億元。