【記者官達里／台中報導】台中東豐快於4、5標完工後，因環評問題遭法院撤銷，台中市長盧秀燕上任後積極重啟推動工程，東豐快歷經3任市長，終於在110年通過二階環評，去年第3標土牛段優先恢復工程。
建設局長陳大田表示，東豐快速道路被視為「山城生命的救援線」，於103年8月動工，因環評爭議導致工程停擺，在大甲溪上留下待接續的橋梁，去年10月復工的第3標土牛段優先從石岡銜接大甲溪橋梁段，目前已搭設工務所、施工圍籬、告示牌，以及辦理測量放樣與管線協調等，因屬重大工程，正進行相關審查程序，於各項前置作業完善後，即進入土方開挖工程階段；另近日第3標新興段也重新招標，如順利，可望也在年中開始施工。
陳局長也特別感謝前行政院長蘇貞昌今年1月16日出席國4豐潭段通車典禮時曾指示，「過去東豐快速道路因環評問題而停工一段時日，現在環評已通過，中央一定會大力支持，依原定計畫給予補助，並加快施工腳步」，也感謝立法委員們的協助，促成中央與地方一同造福民眾，目前市府正在辦理1、2標設計及用地取得等相關作業，將在完備設計及中央經費審議程序後接續發包與施工。
建設局表示，國4豐潭段通車後，更顯得東豐快的迫切性，未來東豐快完成後不僅能將國道服務系統延伸至山城，也可輔助台3線進行分流。此外，市府亦已與交通部高公局達成共識，國4豐潭段將增設匝道立交來銜接東豐快，完整串聯高快速公路路網。完工後可以縮短山城與市區的通勤時間，同時可加速救災通行。